日産 サニートラックの重整備と全塗装をしました。
修理の様子
事例詳細
損傷状況
鹿児島市からホームページをご覧になったとのことでご依頼をいただきました。
他社（2社）で修理メンテナンスを断られて弊社では対応可能かとのご相談でした。
・駆動系
エンジン本体、ミッション本体、各部より多数のオイル漏れがありました。
またアイドリング不調もあり完全に直すにはオーバーホールが必要です。
・ボディ外装
年式が古くサビがあちこちに発生しており部分的な補修塗装ではなく付属部品を脱着または新品交換して全塗装が必要な状態でした。
駆動系、外装ともに追加作業や部品がでる可能性をご説明して作業にかかりました。
修理内容
修理費用
約200万
作業内容
駆動系はエンジン、ミッションを車両から取り外し徹底的に分解清掃して部品の点検、交換、洗浄、組み立てを行いました。入手できるパッキン、ガスケット類は新品に交換です。追加作業でキャブレターのオーバーホール、車高調キットの取付を行いました。
走行テストを何度も行いアイドリング不調は改善、スムーズな走行ができるようになりました。
作業写真はこちらです。
https://www.yonezawa-auto.co.jp/blog/2865
ボディの外装はフロントガラス、リアガラス、バンパー、ヘッドライト、ドア内張り、モールなど付属品すべて取り外した後、サビや腐った鉄板を修理し錆止め処理をしました。
その後同じホワイトを塗装しました。
モールやグリルなどの小部品は黒で塗装、また荷台は荷台用防錆保護剤ヒッポライナーを塗布しました。
ホイールも車体から取り外し塗装しました。
作業写真はこちらです。
https://www.yonezawa-auto.co.jp/blog/2870
お預かりからご納車まで約5ヶ月かかりました。
通常は鈑金、塗装など車両ごとに専任スタッフをつけて修理にかかりますが、今回は重整備から全塗装まで範囲が広いことも有り、弊社の社員全員がどこかの作業に関わるという大変思い入れの深い修理になりました。
途中、大きな部品が追加交換になり当初のご予算より大幅にオーバーしましたが、I様に都度ご説明した際、気持ちよくご了承をいただきまして私達もとてもやりやすかったです。
I様
この度はご用命頂きましてありがとうございました。
今後もきちんとフォローさせていただきますのでよろしくお願い致します。
